12月26日，雷军发文就小米汽车技术发布会回答网友提问。雷军称，小米SU7正在试产爬坡阶段，正式上市还需要几个月时间。关于定价，还没有最终决定。不过，小米SU7确实有点贵，但请相信，做的是“有理由的贵”，在体验上一定会超过大家预期。

雷军表示，小米首款汽车取名SU7，是因为SU是Speed Ultra的缩写。至于如何念，小米内部也认真讨论过，最后大家都觉得，还是叫“苏七”，就像叫一个朋友名字一样比较亲切。

雷军还表示，小米SU7没有准确的对标车辆。在驾驶性等机械素质上，希望能媲美保时捷Taycan Turbo；在智能化上，希望能媲美Tesla Model S。

12月25日，小米公司官方微博宣布，小米汽车技术发布会12月28日14时举行。随后，雷军表示，“这次只发技术，不发产品。”

今日，工信部网站公布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第一批），两款小米SU7在列，汽车生产企业名称为北京汽车集团越野车有限公司。

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小米汽车雷军

小米汽车方面否认了推出Redmi汽车的可能，称目前专注于把小米SU7的产销全链条做好。

小米要建一个小米生态世界，OS势在必行。而小米下一个要开发的场景就是车，车机交互、人机交互、人才交互，紧密关系到用户的实际体验。

雷军在微博发文称，2024年开年第一件大事，为小米工程师们颁发百万美金年度技术大奖。

小米汽车渠道将采用与小鹏汽车类似的直营+代理的模式。

12月28日，在小米汽车技术发布会上，小米正式发布首款纯电动车型——小米SU7，定位C级高性能生态科技轿车。雷军介绍，小米SU7的百公里加速时间为2.78秒，最高时速可达265公里每小时，最高时速超过了Model S。西南证券表示，伴随小米汽车神秘面纱的逐步揭开，零部件供应商陆续披露与小米汽车的合作关系，建议持续关注小米产业链中基本面好，拿单能力强，并且与华为、小米、奇瑞等优质客户有深度合作的相关标的。